消费市场降速，中通云仓科技创新全域仓配供应链服务价值
随着一年年双十一战鼓渐息,在存量市场比拼供给侧效率与质量逐渐成为消费企业共识。
过去二十年,中国电商孕育了两项全球超级强大的基础设施——物流和支付。物流领域,2024年中国快递业务量突破1700亿件,连续十一年稳居世界第一。支付领域,刷脸、指纹、二维码支付已经让全世界体验240小时过境免签的游客们惊叹。
中国快递企业乘坐电商这艘火箭,经历了繁花似锦的好日子。但这些强大的基础设施正迎来中国人口负增长周期,正面遭遇消费增长放缓,企业降本刚性需求。
物流成本水平是国民经济发展质量和综合竞争力的集中体现。政策端,近期印发的《有效降低全社会物流成本行动方案》,明确提出到2027年将社会物流总费用与GDP的比率降至13.5%左右。2023年该比率为14.4%,如果以2023年GDP测算,0.9个百分点的降幅,相当于要推动全社会物流总费用降低超1万亿元。
如何在增长曲线趋平的时代,满足品牌企业的无限成本优化需求?实现整体社会物流成本降低目标?物流企业自身如何突破价格比拼找到新的增长曲线和价值点?
01 消费市场降速,供给侧内卷 物流供应链能否提供新动能?
过去二十年,电商是中国消费的发动机。前十年是从群雄逐鹿到喋血双雄,阿里+京东一路抢占了80%市场份额。后十年是合久必分,先后出现了拼多多、抖音电商、快手电商几个GMV上万亿的新势力。
后来居上的拼多多2023年GMV达4.1万亿,市场份额约17%,超越京东(15%)直追阿里(32%),抖音电商(2.7万亿)和快手电商(1.18万亿)紧随之后。
但随着拼多多引领的新势力平台增速放缓(拼多多2024年前三个季度营收增速分别为:131%、86%、44%),平台这个拉动消费大盘的超级引擎正在动能衰减。
大的挑战是人口负增长。2021年中国人口达到14.13亿高峰后进入缩减周期,2023年同比减少了208万人。人口整体规模缩减带来的消费萎缩在一步步显现,2023年社会商品零售额增速是6.0%,2024年1-10月增速是3.2%。
在存量经济周期,提高资源利用效率是经济发展的重要特征。品牌侧战略重心从向外扩张转向向内降本增效,表现为裁撤品牌PR部门,不断优化供应链结构,提升流通环节效率,压降成本。
一方面,极致精简流通环节,工厂直发、产地仓直发业务形态增长。另一方面是围绕消费者近距离构建仓配一体化高效物流服务,用速度和效率尽可能争夺消费者口袋份额。
仓配物流首当其中,在推动市场供给侧改革方面越来越重要。最新国务院出台的《有效降低全社会物流成本行动方案》二十条,明确提出将推进各环节物流供应链融合创新、集约化发展,降低社会物流成本,给企业创造生存空间。
事实上,随着电商增长降速,仓配物流基础设施已经过剩。在存量时代,如何将全社会仓配基础设施共享整合,高效地管起来,是降低全社会物流成本,拉动经济转型增长的关键。
2018年成立的中通云仓科技,正是基于这一背景,以中通快递物流设施为基础,运用数字化、智能化软硬件技术,纵向整合形成全域一体化物流服务,横向整合采购、销售资源提供一站式供应链服务,过去几年实现了超50%的高速增长,为市场提供了一个探索样本。
02 云仓驱动,构建纵向一体化仓配物流 形成集约化竞争力
中通云仓科技是基于中通快递业务向上延伸而诞生,用现代技术力量和区域合伙人组织形态,对传统仓配物流基础设施融合重构,从而减少仓配环节周转次数,提升满仓率和满载率。从线性业务结构向网状结构发展,形成仓干配纵向一体化、集约化的物流服务模式。
经过六年的探索发展,中通云仓科技逐渐形成了覆盖仓储管理、干线物流、城市配送、跨境物流、仓内加工、逆向物流、物流信息技术等于一体的综合物流服务。
与市场上其他单纯的仓储管理和物流公司不同,中通云仓科技的仓配一体化最初基于中通快递遍布全国19个省64个城市及4大直辖市的分拨中心,筛选了几十家适合改造的第三代分拨中心,通过将原本分拨中心楼上的储备层改造为电商仓库,与楼下分拨中心全面打通,形成了独特的上仓下配模式。
这一创新模式大幅优化了订单发货到揽收分拨环节的短驳成本和时效。订单在楼上拣货出库就直接在物流系统进入网点揽收,省去了快递公司去品牌仓上门揽收装车。包裹从楼上传送到楼下就进入分拨中心,又省去了快递从品牌仓短驳到分拨中心、排队卸车交货环节。中通云仓科技的上仓下配模式,实现了从出库到分拨揽收一小时,将整体物流时效直接提升了12—24个小时,包裹破损率直接降低了25%以上。
在电商平台系统里,“快”是支撑物流评分的根本,物流评分越高,则可以在平台系统里获得流量竞争优势,最终转化成订单和销量。
依靠上仓下配创新模式在效率和成本上的竞争优势,中通云仓科技快速拿到了许多快消品客户订单。据了解,在服饰化妆品为主的轻小件领域,中通云仓科技拿下了一些TOP级客户,在天猫十大美妆品牌中,有一半为其客户。
在分拨中心云仓基础上,围绕客户需求,中通云仓科技进一步布局了高标仓服务中大件产品,形成了围绕省级中心仓辐射卫星仓的仓群,服务货型覆盖全品类。
有了客户,在2C仓配基础上,中通云仓与第三方合作伙伴,共同搭建了2B的仓运配物流基础设施,为客户提供从工厂到区域仓,从仓到门店的一体化物流供应链服务。其构建的快递/快运+区域前置协同仓网络,可以为中小微客户提供一方起存、一箱起送、一件代发全渠道履约。
此外,围绕品牌客户出海,中通云仓科技输出跨境物流及海外仓服务,为客户提供从国内揽收到订舱、报关、海外仓一件代发一站式服务。目前该业务已经在厦门、深圳、广州、义乌、上海等地落地5个国内集货仓,开通美国、加拿大、日本、俄罗斯等专线,并在马来西亚落地了6000平米的自营海外仓,多个海外仓正在紧锣密鼓谋划中。
据了解,中通云仓科技已在全国布局270多个覆盖全国的2C仓网,9大中心枢纽仓+27省区的B2B网络体系,12000余辆车的2B城市最后一公里配送运力系统,形成了仓干配全域一体化物流服务。
通过自研的数字化系统,中通云仓打通仓配节点,融合线上线下、2B2C多渠道,实现库存的实时共享与可视化运营,可以为客户提供全渠道BC一盘货服务和高效的仓配一体化物流,具有库存最优+成本最优双重效益。
03 拉通采销,横向一体化布局 形成一站式供应链服务
消费品牌竞争核心是对消费者需求的全域瞬时捕捉和响应,表现为前端销售触角的多元碎片化,后端供应链仓配的分布式前置。
销售前端,通常有线下直营+加盟门店+商超等,线上有淘宝、天猫、京东、抖音店等,以及微店等私域渠道。碎片化的销售场景要求后端供应链更为灵活、柔性、敏捷地支持。需求转瞬即逝,只有更快将商品送到消费者手中,才能锁定订单。要快意味着备货库存要离消费者近,要根据消费者分布分仓前置备货。
例如,2024年双十一,多个品牌通过位于新疆乌鲁木齐中通快递分拨中心的云仓,实现了商品从工厂直发新疆云仓,新疆云仓直发消费者的短链路、高时效新型“前置仓配”模式,让新疆消费者终于不再面对差别化的“不包邮”“新疆除外”,而是体验到了江浙沪用户次日达的快乐。
中通云仓科技与快递紧密协同的仓干配一体化物流模式,由于在效率和成本上的竞争优势,在抖音电商快时代,迎来了一波高速增长。与此同时,在服务客户过程中,中通云仓整合2B2C客户的需求数据和供给端资源,为其布局横向一体化向供应链上下游拓展提供了机会。
在生鲜赛道,基于城市最后一公里2B配送运力,中通云仓打造了纵向的从源头基地到产地仓、中心仓、前置仓三级仓储和横向的联配中心(带加工、熟制),为机关食堂、2B生鲜供应链采购平台(快驴、美菜)、连锁餐饮门店、商超等2B客户,提供净菜和生鲜的采购、加工和配送一站式供应链服务。
以西贝莜面村为例,中通云仓为浙江杭州区域的20多家门店提供叶菜和水果的采购、加工及配送服务,每年采购量达1000多万斤,涉及70多个品类,平均每天为每个门店提供150～200斤左右的采购服务。每天西贝莜面村的门店可在后台系统预估下单第二天的需求,中通云仓会根据每个门店订单安排产品加工,每天早晨八点配送到店。
中通云仓的联配中心,则集合区域肉、菜、蛋、水果等多品类于一体,提供统一的仓储加工及配送,服务美团快驴、美菜等2B平台的商家采购。实现了区域集约化采购、仓储、加工、配送一站式供应链服务。
从提供仓配物流服务,到为商家代采,再到产地直采,中通云仓一步步向上游掌握货源后开始反向布局零售端。2024年,中通云仓探索开设了多家生鲜新零售门店和硬折扣新零售门店,搭建了自播+达播+矩阵账号运营相结合的直播电商体系,拉通了货源到终端零售流通,依托强大的仓干配物流基础设施,赋能客户拓展销售渠道,形成了一站式供应链服务能力。
除生鲜赛道外,围绕核心快消品客户、新能源汽车等新型增量市场,中通云仓也在从仓配服务向采购和资金服务拓展,做深做长供应链服务价值,从内卷的价格战中突围。
更为重要的是,横向一体化向采购和销售侧深度延展融合后,将为中通云仓的仓、干、配基础设施带来更稳定和规模化的订单,形成规模效应。这种规模化优势,又将带来正反馈,为企业客户提供成本更优、效率更高的全域仓配一体化物流供应链服务,真真切切地实现降本增效,优化出利润空间。
亿邦智库观察
▎全域仓配物流供应链服务平台的三个一
存量时代,企业要应对高强度的竞争,正确且确定的选择就是不断优化供应链体系和成本,做好精准的市场预测和库存管理,提高库存周转率,优化流通环节成本和效率。
总结中通云仓科技的业务模式,亿邦智库认为其形成了全域仓配物流供应链服务平台,具有三个创新特征:全渠道一盘货(BC货盘统一管理),仓配一体化物流(上仓下配),一站式供应链(采销配一站式服务)。
通过自研数字化系统,中通云仓融合打通了原本各自为营的仓配供应链节点,拉通了流通环节库存共享,实现了大货权统一,一盘货支持线上线下、2B2C全渠道订单履约;通过用数字化手段整合共享全社会仓储资源和2B2C运力,形成了柔性、高效的仓配一体化物流竞争力;通过投资整合采购和销售网络资源,高效数字化管理运营,形成了面向客户的一站式供应链服务能力。
数字化技术是中通云仓可以纵向、横向快速一体化布局的核心,通过系统的融合打通,整合重构了仓配供应链基础设施,形成了网状结构。随着网络越织越密,网络中各个业务既独立提供价值,又可互相融合协同,产生集约化和协同化效应,通过数字化管理实现流通环节的成本效率最优解。
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